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Sehr richtig, denn die Asphaltierung hat nicht nur eine weiter „Versiegelung“ des Bodens zur Folge, sondern sie dürfte auch teurer sein, als das Aufbringen einer Schicht mit Splitt. Natürlich sind breite Pfützen nicht besonders schön, aber eine Autobahn für Radler braucht kein Anwohnern.... weiter lesen »

Schaut Euch das Beispiel der autofreien Siedlung in Köln-Nippes an. Oder die in Hamburg an der Saarlandsraße. Dort haben sie einen Walnußbaum gepflanzt, um zu zeigen: "Unter diesem Hof ist keine Tiefgarage" Wir haben so was schon lang als erstes Versuchsprojekt für das Kreativfeld vorgeschlagen. Plant gänzlich autofrei !!!! Wer fürchtet denn in München, man würde ca. 300 Wohnungen ohne... weiter lesen »

Hintergrund aus dem Stadtrat - hier der link zum Grundsatzbeschluss I, (Vollversammlung vom 28. Juli 2021 - Umsetzung Klimaziele) der Landeshauptstadt <a href="https://www.ris-muenchen.de/RII/RII/DOK/TOP/6737618.pdf" target="_blank" rel="noopener nofollow ugc">https://www.ris-muenchen.de/RII/RII/DOK/TOP/6737618.pdf</a> Auszüge: "...2. Die Ausführungen der Referentin zu den Leitsätzen in den Handlungsspielräumen beim kommunalen Klimaschutz werden neben den Zielen der klimaneutralen Stadtverwaltung 2030 und der Klimaneutralität Münchens 2035 als Grundzüge der Klimastrategie der... weiter lesen »

hier möchte ich die Meinung eines Anwohners aus Obersendling weitergeben und unten auf ein paar wichtige Quellen dazu hinweisen: Seit 2016 wurde die Planung für die Bürger weiter verschlechtert - zusammengefasst die wesentlichen Fakten aus den Planungsunterlagen: die GFZ hat sich um 35 % erhöht, => dadurch 35 % mehr WE und Bewohner Erhöhung der Meanderbauten von 5 auf 7... weiter lesen »