Süddeutsche vom 24. April 2024: Tunnelarbeiten für zweite S-Bahn-Stammstrecke beginnen

Sieben Jahre nach den ersten Bau-Vorbereitungen haben am Mittwoch offiziell die ersten Tunnelarbeiten begonnen – mit einer Rettungsröhre nahe der Hackerbrücke, die auch schon einen Spitznamen hat.
…Bis die zweite S-Bahn-Stammstrecke fertig wird, dauert es noch ein Weilchen, also etwa noch ein gutes Jahrzehnt. Immerhin rührt sich nun im Untergrund schon etwas. Am Mittwoch hat

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Abendzeitung vom 25. April 2024: Tempo 30 statt Dieselverbot in München: „Lieber langsam fahren als gar nicht“

Die Luft auf der Landshuter Allee in München muss besser werden – aber wie? Die einen fordern ein verschärftes Dieselfahrverbot, die anderen ein Tempolimit. Das Umweltreferat hat Zweifel, dass ein Tempolimit auf dem Ring etwas bringt und rechtmäßig ist. Doch SPD und CSU beschließen es trotzdem.

…Die Stadt verschärft das Dieselverbot nicht. Stattdessen soll auf

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Abendzeitung vom 24. April 2024: Tram durch Englischen Garten in München: „Völlig autistisch in die falsche Richtung geplant“

Die Stadt habe bei der Tram durch den Englischen Garten „völlig autistisch“ jahrelang in die falsche Richtung geplant. Die CSU sieht deshalb keinen Sinn in weiteren Gesprächen.
..Seit sieben Jahren plant die Stadt an einer Tram durch den Englischen Garten. Inzwischen sind die Pläne so gut wie fertig. Doch Anfang März kassierte der Freistaat, der

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Rathausumschau vom 19. April 2024: Schneller und effektiver Wohnungen realisieren: Bebauungspläne statt SEM-Endlos-Planungen

Die Landeshauptstadt München (LHM) beendet mit sofortiger Wirkung alle Planungen, Beteiligungen, Vergaben und ähnliches zu den beiden städtebaulichen Entwicklungsmaßnahmen (SEM) im Münchner Norden sowie im Münchner Nordosten.

Die Stadtentwicklung der jeweiligen Gebiete wird stattdessen mit kleineren örtlichen Bebauungsplänen, unter Einbeziehung der Grundbesitzer und aller anderen Betroffenen vor Ort, schneller und effektiver vorangetrieben. Analog den Regelungen …

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