Die Tramlinie 23 wird bis in die Kieferngarten-Siedlung im Münchner Norden verlängert. Am jüngst beschlossenen Vorhaben wird vor allem Kritik geäußert:
….Sie soll künftig das neue Stadtquartier Neufreimann mit bis zu 5500 Wohnungen an das öffentliche Verkehrsnetz anbinden. Die Regierung von Oberbayern hat jetzt dem Bau zugestimmt und damit dem Planfeststellungsantrag der Stadtwerke München genehmigt.
..Die neue Straßenbahn-Strecke ist 3,5 Kilometer lang und beginnt in Schwabing Nord, verläuft über Neufreimann und endet am U-Bahnhof Kieferngarten. Dabei wird die Linie 23 zusätzlich sechs Stopps anfahren. Vom Kieferngarten können die Fahrgäste mit der U6 die Innenstadt erreichen. Der zweite Abschnitt – über den der Stadtrat noch abstimmen muss – soll von der ehemaligen Bayernkaserne bis zur U-Bahnstation Am Hart führen. Dadurch ergebe sich eine Querverbindung zwischen U2 und U6.
…Der Siedlerverein Kieferngarten hatte seit Jahren lautstark gegen das Vorhaben protestiert. Der Vorstand, Walter Hilger, sagt gegenüber Hallo: „Die Lärmbelästigung und Erschütterung für die Bürger, die an der Trambahn wohnen, wird eine enorme Belastung werden.“ Er prophezeit lautes Quietschen, da die Wendeschleife statt der benötigten 25 Meter nur 18 Meter lang sein wird. Zudem hält der Bauingenieur die gesamte Planung klimatechnisch für misslungen: „Statt der geplanten Tram, sollten Elektrobusse die Fahrgäste transportieren. Jetzt muss alles aufgerissen und neugebaut werden.“….
Bild: Eine neue Brücke für Tram, Radfahrer und Fußgänger führt über die Gleisanlage am DB-Nordring und stellt die direkte Verbindung zwischen Neufreimann und Parkstadt Schwabing her. © Visualisierung: MVG
